Главная » 2018 » Август » 3 » Как выбрать санки тюбинг?
19:03
Как выбрать санки тюбинг?
Катание на надувных санках в России приобрело огромную популярность за последние несколько лет. Увеличилось число производителей и дистрибьюторов, проектируются новые модели тюбингов, открываются новые снежные трассы и прокаты. Надувные санки тюбинг просты в эксплуатации, легко хранятся, удобны при катании и продаются по доступной цене. Покупка таких саней не станет разорительной для бюджета большинства потребителей. В этой статье будет рассказано, на что следует обратить внимание при покупке тюбинга.

Итак, ватрушка тюбинг представляет собой чехол из ПВХ-ткани с автомобильной камерой внутри. В чехле есть специальное техническое отверстие, куда помещается сдутая камера определенного радиуса. Подключаем к камере насос, лучше компрессор, и накачиваем до полного раздутия камеры по внешнему диаметру чехла. Закручиваем колпачок на ниппеле камеры, закрываем техническое отверстие и тюбинг готов для катания.

Первое, что бросается в глаза в характеристиках тюбинга, это внешний диаметр в надутом состоянии (от 80 до 150см). Перед покупкой надувных саней необходимо узнать рост человека, который будет кататься. Это один из важнейших критериев при выборе ватрушки. Например, человек под метр восемьдесят с трудом влезет в маленькую ватрушку, а ноги будут упираться в землю, и катание превратится в упражнение для пресса. Маленький ребенок в большой ватрушке утонет и не дотянется до ручек, что чревато травмами.

Помимо внешнего диаметра чехла, важен диаметр посадочного места. Практика показала, что широкое посадочное место удобнее. Обязательно обратите внимание на эту характеристику. На посадочном месте располагается техническое отверстие для автомобильной камеры. Существуют несколько способов для его закрытия, самые распространенные это шнуровка, молния, липучка. Лучше всех зарекомендовала себя молния, единственное, на что стоит обратить внимание, это как она прошита. Чем больше строчек, тем лучше. Шнуровка часто развязывается, в липучку между ворсинками забивается снег и она из-за этого часто открывается или вовсе не закрывается. В результате тюбинг набивается снегом, что сказывается на его ходовых качествах, а в теплом помещении под тюбом образуется лужа. Техническое отверстие должно быть достаточно длинным. Благодаря этому располагать камеру внутри чехла гораздо удобнее.

Далее, встает вопрос о грузоподъемности тюбинга. Здесь огромное значение имеет камера, которая идет в комплекте. Хорошо себя зарекомендовали камеры российского производства (завод «Петрошина», «Кама Спецшина»). На сорокоградусном морозе эти камеры выдерживают более 300 кг статической нагрузки и менее 300 кг динамической. Плюс ко всему, они почти не источают едкого запаха резины. Есть и не достаток: в редких случаях воздух в камере распределяется неравномерно, возникает грыжа, и тюбинг получается кривой, что негативно отражается на его комфортности и ходовых качествах. Но, в одном можно быть уверенным абсолютно: российская камера никогда не взорвется. Тюбинги могут комплектоваться китайскими камерами. Распознать их очень просто, они источают жуткий запах дешевой резины. Надуваются они идеально ровно, но не выдерживают нагрузки более 60 кг, часто взрываются, что чревато серьезными травмами. Не используйте камеры сомнительного производства.

Не менее важен и материал чехла. Наиболее прочным и с большим коэффициентом скольжения считается армированная ПВХ ткань плотностью более 650 г/м. У нее гладкая и глянцевая поверхность. Тюбинги из полиэстера и брезента менее прочные и хуже скользят. Еще, прежде чем купить тюбинг, следует обратить внимание на наличие ручек на чехле. Во время катания держаться нужно обязательно. Пренебрежение этим правилом чревато травмами. На ватрушках диаметром до 115 см их должно быть две. Если диаметр тюбинга более 115 см, то количество ручек должно быть 4 или 6. Ручки должны быть хорошо прошиты и удобны для рук.

Для транспортировки тюбинга используется капроновый трос длиной от 90 до 150 см. Трос в разных тюбингах крепится различными способами. Наиболее удобным считается такой способ крепления, благодаря, которому есть возможность поменять трос (допустим, поставить более длинный и широкий) или сделать из него лямку. Не будет лишним наличие каучукового кольца. Благодаря ему, трос удобнее держать в руке и можно цеплять тюбинг к подъемникам, которые есть на некоторых снежных склонах.
Просмотров: 28 | Добавил: Наталья | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]